原定完工日期为2016年7月

2021-02-05 11:31

“内河水运有运能大、成本低、污染少等优势,从英德出发到珠三角,水运运费不到陆路运费的一半。”该负责人表示,由于水泥运输车超载,对路面损害较大,英德现有公路运量已对水泥产业发展形成制约,改善北江河段通航条件后将解决这一难题。(清远市交通建设领导小组)

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编者从航道部门获悉, 北江航道英德航段扩能升级改造工程已完成约70%,预计可提前至年底完工。届时,北江航道英德航段航道等级有望由现在的300吨级提升至1000吨级。

免责声明:

北江英德航段自飞来峡至白石窑,全长约75公里,为北江航道扩能升级工程的先行工程,由中铁港航局集团第一工程有限公司承建。该工程自2014年12月17日开工,原定完工日期为2016年7月。项目部负责人表示,目前已完成整个工程的70%左右,今年年底可完成改造,英德航段通航能力将由现在的300吨级跨越至1000吨级。